Tour du Lac Champlain à vélo

Photo : Départ au stationnement d'un centre commercial à St-Jean sur Richelieu.

Nous avons fait le tour du Lac Champlain à  partir de St-Jean sur Richelieu jusqu'à Shelburn, puis nous avons pris le traversier à partir de Burlington vers Port Kent dans l'état de NY pour notre retour. Le tour peut se faire en quatre ou cinq jours. Nous, nous l'avons fait en cinq jours, préférant ainsi passer plus de temps dans le coin de Burlington et relaxer un peu. Plusieurs cyclistes débutent le tour à St-Bernard de Lacolle, pour notre part, nous avons débuter le tour à St-Jean sur Richelieu, augmentant ainsi le kilométrage, et préférant passer plus de temps sur la petite reine. Nous avons fait le tour dans le sens horaire, débutant par l'état du Vermont et  prenant le traversier de Burlington vers Port Kent. Il faut dire que le côté Vermont est beaucoup plus pitoresque et la beauté des lieux est surprenante tout au long du kilométrage. La route est douce et sécuritaire.

Jour 1 : Lundi le 26 Juillet 2010, de St-Jean sur Richelieu à Ile La Motte (voir carte). Pour recevoir les brochures.

Kilométrage : 83,8 km, moyenne de 19,9 km/h - trajet plat

Temps roulé : 4h13m24s

Température : 25 degrés celsius avec des vents mi-face - mi-dos de 35 km/h avec des pointes de 45 km/h.

Nous avons débuter la randonnée vers 11h00 am après avoir roulé de Québec à St-Jean. Nous avons entammer la randonnée par le côté ouest de la rivière Richelieu, en empruntant la Route verte No 2 jusqu'à Rouses Point dans l'état de NY qui devient la Bikeway 9, puis, nous avons traversé le pont nous menant dans l'état du Vermont à Alburg, empruntant ainsi la Champlain Bikeway. Ce trajet "Bikeway" est toujours très bien indiqué par ces affiches directionnelles très claires. Nous avons roulé sur de belles routes de campagne longeant le lac puis nous avons traversés surl'île La Motte par de forts vents. Sur l'île nous étions cachés du vent par les arbres et c'était plus facile. Puis après près de 84 km nous sommes arrivés au camping Summer Place,  Nous avonsremisés les bécanes et préparer le souper. Voilà pour le premier jour... Bonne nuit!

Photo du lac prise à partir de la route longeant le lac Champlain, côté ouest de l'ïle LaMotte

Jour 2 : Mardi le 27 Juillet 2010, de l'île La Motte à Malletts Bay (voir carte).

Kilométrage : 86,84 km, moyenne de 19,4 km/h - très légèrement vallonné, portion de la route de l'île est en gravier (8 km).

Temps roulé : 4h27m48s

Température : 31 degrés celsius pas de vents - journée chaude et humide.

Quel beau parcours ce matin... tout est extra! Nous débutons la rando avec le tour de l'île La Motte. Wow! Quelle belle vue sur le lac ... les routes sont désertes et tout est calme. Puis nous continuons notre route sur la bikeway (bordure de route 2). Même si nous roulons en bordure de route c'est très sécuritaire et l'espace pour rouler est suffisante ( 6 pieds de large). Plusieurs paysages pitoresques s'offrent à nous.  Nous en sommes très heureux. Nous arrivons au Lone Pine Campsite, un camping très bien aménagé et très propre. Nous profitons de la piscine plusieurs fois! Ensuite c'est le souper et la vaisselles ... puis bonne nuit!

Photo : Suzanne pose juste en face de Malletts Bay, Vermont. (matin 3ième jour)

Jour 3 : Mercredi le 28 Juillet 2010, de Malletts Bay à Shelburne (voir carte).

Kilométrage : 56,56 km, moyenne de 16,4 km/h - presque toujours sur piste cyclable.

Temps roulé : Pas de temps, journée de promenade

Température : 31 degrés celsius, vent de face à 25 km/h - journée chaude et humide.

Nous quittons le matin à 9h15 vers Burlington. Plusieurs pistes cyclables sont aménagés le long du Lac Champlain et nous offrent des vues splendide sur le lac. Elles passent parfois en ville et parfois en banlieu. Un arrêt est essentiel à North Beach Park, avec un des plus beau camping du coin, une piste cyclable le traverse et une plage splendide et très propre est disponible pour tous. Une journée si chaude oblige un arrêt au lac ansi qu'à la marina. Plusieurs scuptures ont été faites à même le roc en bordure de la piste cyclable à Burlington. Nous passons la nuit au Shelburne Camping en banlieu de Burlington (12 km).

Photo : Au retour sur la piste cyclable vers le Ferries le 4ième matin.

Jour 4 : Jeudi le 29 Juillet 2010, de Shelburne à Coopersville, NY (voir carte).

Kilométrage : 75 km, moyenne de 18,4 km/h - bordure de route (Rt 9 bikeway).

Temps roulé : 6h01m23, ( compter 1h20 pour la traverse en Ferries).

Température : 27 degrés celsius, vent de face à 15 km/h.

Nous quittons Shelburne vers 8h30 en direction de Burlington afin d'y prendre le traversier, quelques 12 km à faire pour le quai . Il en coûte 5,95 US pour traverser d'une rive à l'autre lorsqu'en vélo. Ça prend 1h20 pour faire la traverser complète à bord du Valcour. À 10h00 nous sommes à bord en direction de Port Kent. Un dernier coup d'oeil vers le Vermont et vivement l'état de NY. Nous roulons à travers les campagnes de NY et débouchons sur le lac et Wow un beau Grand Héron est à quai et fait la pose pour nous. Nous roulons plusieurs kilomètres en bordure du lac, ce qui nous offre toujours une petite brise agréable et de beaux paysages. Normalement, nous devions nous rendre à King Bay pour y passer la nuit, mais le camping qui s'y trouvait était fermé. Nous avons rebrousser chemin (1 km) et nous avons trouver un propriétaire de parc de maison mobile qui a accepté de nous louer un espace ou nous avons pu installer notre tente, et prendre une douche dans une aire commune. Le propriétaire nous a donné un lift pour se rendre au village afin d'y acheter le souper. Après ce fut le dodo...

Photo : Difficile à voir, mais ce sont des grands Harle qui s'en vont. 

Jour 5 : Vendredi le 30 Juillet 2010, de Coopersville, NY. à St-Jean sur Richelieu, Qc. (voir carte).

Kilométrage : 68 km, moyenne de 20,8 km/h - bordure de route 9 bikeway, et voie cyclable # 2, Qc.

Temps roulé : 3h21m22

Température : au départ matin 14 degrés celsius, vent de face à 15 km/h.

Nous nous levons assez tôt après une bonne nuit de sommeil. Nous quittons le parc vers 7h30 et allons déjeuner dans un petit resto (Lakeside Coffee) de Rouses Point. Nous prenons la route vers le Québec et passons les lignes vers 10h00 sans aucune vérifications de la part des Agents frontaliers. Nous roulons dans les campagnes de la Montérégie en grande partie sur la route 225. Nous regagnons St-Jean sur Richelieu par le point Gouin... Voila c'est fini.

Quel beau voyage, Merci à Suzanne !